随着全球汽车行业向智能化、电动化和网联化加速转型，大众汽车集团于近期正式发布了2030战略，将新型移动出行服务作为核心发展方向之一，并着重强调了软件开发在未来业务中的关键作用。这一战略不仅体现了大众汽车对行业趋势的前瞻性洞察，也标志着传统汽车制造商向科技驱动型企业转型的决心。
在2030战略中，大众汽车集团明确提出，新型移动出行服务将涵盖共享出行、自动驾驶、车联网以及个性化出行解决方案等多个领域。集团计划通过整合旗下品牌资源，打造一个开放、互联的移动出行生态系统，为用户提供更高效、便捷和可持续的出行体验。例如，大众计划推广电动汽车共享服务，并与城市基础设施合作，优化交通流量和减少碳排放。
软件开发成为实现这一战略的核心驱动力。大众汽车集团将加大在软件领域的投入，包括成立专属的软件部门，如Car.Software Organization，目标是在2030年前将自主开发的软件比例提升至60%以上。通过构建统一的软件平台，大众旨在缩短产品开发周期，快速响应市场变化，并实现车辆功能的远程升级（OTA）。这不仅提升了用户体验，还为数据驱动的服务创新奠定了基础，例如基于AI的个性化推荐和预测性维护。
大众汽车集团强调与科技公司、初创企业及政府机构的合作，以加速软件技术的应用。例如，通过与微软等伙伴合作，大众将优化云计算和人工智能在出行服务中的部署，确保数据安全和系统可靠性。集团还计划培养内部软件人才，通过培训和招聘，打造一支专注于移动出行创新的团队。
总体而言，大众汽车集团的2030战略以新型移动出行服务和软件开发为双引擎，旨在应对气候变化、城市化挑战和消费者需求的演变。这一转型不仅将巩固大众在汽车行业的领导地位，还可能重塑未来出行方式，推动社会向更智能、绿色的方向发展。随着战略的逐步实施，大众汽车集团有望在2030年成为全球移动出行服务的领军者。
